堪堪能凑够大桥的全部资金,但这样做无疑就是杀鸡取卵了。
之所以要李成他们掏钱认购股份,说到底就是一个象征意义大于实际意义。
只有这些港城地头蛇们认购了股份,其他人以及国际资本们才敢跟着认购;同样的,只有他们认购了股份,他们为了自己的利益,才不会允许项目被破坏,才能让项目更好的进行下去。
李成他们最后也反应过来了这点,因此他们基本都是卡着自己能讨价还价的极限出的钱。
而当李成他们完成了股份认购以后,江东当场给林慕晴打去了电话,表示要为他们做调解,说港城联合投资基金是港城金融稳定的重要基石,就需要全港城人民共同努力,而且投资这种事情,当然是股东越多,承受风险的能力才越大嘛,所以还是按照原来的方式分配股份的好。
其实这个电话就是走个过场了,既然周铭和林慕晴都一致要他们先来华联办,就意味着大家早都有了沟通。
林慕晴在电话里也很痛快的答应了江东,表示自己这边最近为了回购股份,也的确承受了很大的资金压力,确实需要更多的投资来分担。
最终事情就这么简单的敲定了,林慕晴承诺李成这些人随时都能买回股份,只是这一次做空不列颠的利润,他们只能分到四分之一,原因是基金最近是靠着银行的短期拆借,才补上的资金窟窿,需要支付大量的利息。
这个条件让李成一行人的脸色有些僵硬,因为他们想重新入股港城联合投资基金,说到底就是想白嫖做空不列颠的利益,来弥补自己投资的亏损。
林慕晴显然不会让他们白占这个便宜,但要是一点好处不给也不可能,因此最终林慕晴也是卡着他们能接受的底线定下的分红比例。
李成他们也明白自己理亏,因此最终只能捏着鼻子认了。
于是所有事情都达成了协议,当天李成他们就又回到林慕晴的大厦,跟林慕晴重新签订了入股协议,并同时注资基金公司。
而另一边,江东则开始运作关于零丁洋跨海大桥项目的上市工作。
运作手法并没有什么特别的,首先成立零丁洋路桥公司和零丁洋跨海大桥基金公司,其中路桥公司将全权负责跨海大桥的设计以及建造工作,而基金公司则负责大桥所需的预算制定和成本控制,同时后续当跨海大桥建成通车,也将由基金公司设立管理机构,通过收取过路费实现盈利。
这种国家级工程是最复杂也是最简单的,复杂是工程事关国家大战略,不管是在工程的安全性,还是在施工单位的资质和对国家的忠诚上,都要确保不会出问题。
简单则是一旦确定了工程图纸和方案以后,手续方面能一路绿灯,基本不会出现吃拿卡要和拖延的现象。
现在零丁洋跨海大桥的公司成立就是如此,在说服李成等港城大亨掏钱认购股份以后,路桥公司和基金公司的相关手续都特事特办,仅仅不到一个礼拜的时间就全弄好了,包括跟港交所的上市沟通。
江东再一次联系李成一行人,告诉他们:“跨海大桥基金公司将下周一在港交所上市,届时欢迎来一齐敲钟。”
请收藏:https://m.shuxiangjia.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)