第1657章这才是生活(第二更,求订阅)
整整两个月,朱先海一行人,一直在非洲各地旅行,在大多数时候,他都是住在国家保护区里,在非洲有着世界上最多的国家公园,也就自然保护区,供野生动物繁衍生息,东非大草原上,庞大的角马群为了生存年复一年地在恩戈罗恩戈罗草原,塞伦盖蒂草原和肯尼亚马赛马拉草原三大草原之间往复迁徙。而每年的7-8月,角马群强渡马拉河,是动物大迁徙中最壮观的场景,也是大多数来到非洲草原上的游客必选的行程。
不过,因为季节的关系,朱先海没能目睹那样的奇观,虽然有些可惜,但以后有的是时间,在非洲呆了两个月后,他又乘飞机去了一趟科威特城。
不过,让他失望的是,见到的是一个与另一个世界的迪拜有些类似的现代化城市,除此之外,见不到任何天方的印迹,其实在法国的中东殖民地和罗马帝国差不多也是如此,天主教徒和正教徒是当地的主流,要不然就是一些犹太人。
索然无味的中东之旅结束后,朱先海并没有去南亚次半岛,而是直接从科威特城乘机前往海州。
终于,朱先海还是踏上他的华夏之旅。
当优雅的白天鹅超音速飞机从杭州湾的上空飞过后,不过只用了几分钟,就飞过了长江口,朝长江口望去,可以看到两岸葱郁的绿色,没有多少都市的痕迹。
“改变真的很大啊……”
这个世界已经没有魔都了,当年天国占领上海后,就关闭了租界,而北方的海州随之崛起,那座城市是也就是另一个世界的连云港,也是朱先海此行的目的地。
十几分钟后,海州映入了眼帘,它并不是一座城市,而是一个巨型城市群中的一员,经过多年的发展,从海州直到徐州,早就连接成了一个整体,甚至在建制上也是一个整体——京兆府,包括海州、徐州、宿州、颖州以及商邱,他们组成了一个拥有9800万人口的巨型城市群。
早在大唐时期,京兆府的城市与城市之间就由铁路相连,以徐州为中心分散各地铁路,又在外围形成环绕城市圈的快速铁路环线。四州一府有数不清的轻轨火车站,轻轨环线与城际轻轨都在徐州交汇。
所有的这些城际轻轨沿线,也都是比较繁荣的所在,正是它们把四州一府连成了一个整体,其实,这也是诸夏共同的特点,利用铁路将城市串连成为都市圈,而高速铁路、城市轻轨确保了居民的通勤。9800万居民中的大部分人,都住在那里而不是拥挤在五个都会区,而这也是这个人口近亿的都会区并不显得拥挤的原因。
飞机降落之后,与所有的诸夏海关一样,机场海关除了本国人通道、外国人通道之外,还有同胞通道,这是专属诸夏
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