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七八月,正是偭定降水最多的季节。火?.
通常来说,从五月开始就算进入雨季,然后持续半年,到九月下旬,降水会逐渐回落。这六个月时间,降水量多达全年总降水量的百分之七十。
而在这个降雨期内,七八月份又占到了雨季降雨总量的百分之六十左右!
在瓢泼一般的大雨中,一支车队正在小心翼翼地前行。
车队行驶的道路并非水泥路,连柏油路都不是,而是车碾足踏形成的土路,路面不宽且有坑坑洼洼。在连绵的大雨浸泡下,原本被碾实的路面被泡软泡烂,变成了一滩烂泥,车轮深深陷入到一尺来深泥浆之中,每转一圈都要带起大量的泡沫,以及浑浊的泥浆。
车队前方,有一辆开道车,以时二十公里车缓缓在前探路。
后面的车时常可以看到前车突然一个侧倾,然后某一个轮子就陷入了泥坑之中。那个悬空的轮胎没有任何作用地转动着,带起了坑中积累的沉渣,全靠另外没有陷入坑中的另一个轮子拼命转动,再加上车上下来人帮着推,才把车艰难地从坑中开出来,重新回到平地。
这一路开道车不时陷入泥坑,车上也不断下来帮着推,几名战士身上早已全身湿透,就像是泡在水里一般。
有开道车在前方探路,后面的车总算是要轻松许多,凡是被积水淹没的泥坑,都被避了开来,没有再陷入进去。
“这个车好,要是普通的吉普,这么深的水坑还不把排气管都给堵了!”
罗部长坐在第三辆越野车内,在车子又一次生剧烈颠簸时,左手用力抓紧了车窗上方的把手,从后座看着前面雨幕中,最前方的开道车车屁股陷在泥水里,直接熄了火,车上的人再次出来推车,跟同乘一车的俞柏海开玩笑感慨道。
俞柏海对他的话深表赞同:“电动车就是比烧汽油的好。我那辆吉普,一下雨除了水泥路哪都不敢去,就怕陷到坑里。幸好出来时,司令把电动车厂刚刚完工的这辆试验车调过来,否则我们俩也免不了要下去推车了。”
他话说得风趣,罗部长听得哈哈大笑起来。
要说这车实在是好,采用空气弹簧制造的悬挂装置,自带车身姿态调整,对车上乘客冲击非常缓和。这一路来车子上下颠簸,但他们仅仅感到稍微有些摇晃。如果是普通的吉普车,这一路行来,他们怕是把骨头都要颠散架了。
而且这车还是四轮驱动,哪怕有一个轮子陷到了泥里,也能通过其他三个轮子,将车从泥坑里轻松爬出来,并不需要车上乘客下车帮着
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