上进行回收,就跟用降落伞降下来差不多。
这种回收方式的优点就是火箭运力浪费的很少,但是很呆板?虽然有减速,但还是要砸进海里?对火箭造成的震动也不好控制。
而移山号不能把所有的燃料用完,它的回收方式是引擎多次点火缓冲降落,所以就需要保留一些燃料?运力浪费的多。
负责起飞的助推器如果想降落回发射台附近的着陆场,它就需要保留很多燃料,如果是降落到大型回收船上,只需要保留很少燃料就可以了。
而搭载了货物的运载器会进入轨道,它会在轨道上待一段时间,如果想返回地球,它可以选择一个合适的再入点,可以很顺利的用少量燃料降落到距离发射台不远的降落场。
这种便捷的回收能力得益于一种新火箭引擎,唐超给它取名为——飞升!
嗯。
移山!
飞升!
很合适。
唐超解释它们的名字来自“愚公移山”,是一位老者毅力挖山移山,然后感动上天,天神派力士下凡,然后背山飞升挪移的故事。
并不是他在哔站“考古”的时候偶然看到了某“大威天龙”视频来的灵感。
要移山,飞升引擎的推力必须大,所以它的单台推力达到了600吨。
这种单台推力当然不算地球最大,但却是最合适的。
一共25台飞升引擎集成在移山号超级火箭的助推器上,可以提供15000吨的巨大推力,轻易将自重10000吨出头的满载移山号超级火箭托举上天。
等到达一定高度,助推器脱离,运载器上的7台飞升引擎点火,4200吨的推力推着运载器飞向太空轨道。
使用液氢液氧燃料虽然让飞升引擎的制造难度和成本增加,但却给了它极广的应用范围。
低空、高空、真空,只要有水就可以。
偏偏它的制造公司是领航者,所以难度什么的约等于没有,只剩好处了。
现在领航者已经联合天夏航天局在月球建立了基地,并且发现了一个巨大的冰矿,氢氧燃料提炼设备也发射了上去,奔月号飞船随时可以携带燃料从月球上起飞,给月球轨道和地球轨道上的设备提供一定的燃料补给。
更别说移山号的运载器本身就是一艘太空飞船,飞升引擎属于智能引擎,可以智能调节推力大小,那么它可以在高空摆脱地球重力飞入太空,在月球上起飞自然也是轻而易举。
它的燃料罐可是巨大无比的,哪怕在太空里没有补充燃料,它依然可以自己飞到月球进行燃料补给,并且再次起飞进行远航。
毕竟移山号超级火箭的近地运载能力达到了280吨,月球和火星的运载能力也有120吨和100吨。
这还是不进行太空轨道燃料补给的能力,如果在轨道上进行燃料加注,它可以把更重的东西运到月球和火
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