经落籍东莞,不再是藤县人,应该不用考虑回避了,他去广西做个小县官还是可以的,不行就扔到云南去,总之大明还有的是比邵武差的,邵武好歹也是府城呢,这次直接给他找个更幽静的地方。如果他还是不老实,那就只能扔到哪个王府当长史了,不过这样太残忍了,要知道去当长史就相当于给仕途判了死刑,当穷县知县还有点奔头。
杨都督为了他能继续修身养性,也算是煞费苦心了。
可怜的圆嘟嘟如果知道这个消息,肯定会悲愤地仰天长啸的。
他的天空更加灰暗。
天启点了点头。
他圣旨时候的确忽视了这个问题,一个县官为了献功邀宠,抛弃职责跑来给他献什么宝,这个口子一开肯定全国纷纷效仿,然后就像过去那些献祥瑞一样让这件事变质。
当然,如果他们真能献上好东西也行。
可他们献不上啊!
这本书最多也就是个参考价值。
目前已经完全熟悉了苏钢技术的皇帝,哪还看得上这些连焦炭都不懂的东西。
实际上欧洲现在连煤炭冶铁也刚刚会,英国第一个用煤炭炼铁的专利是三年前的,不过他们所用的煤属于低硫煤,但即便如此,煤炭冶炼的生铁因为含硫问题依然不受欢迎。
“至于汤若望,臣倒是有个想法,咱们是不是可以派几艘船去欧洲,说到底这些年只有欧洲船只到咱们这边,却没有咱们的船到欧洲终究不行,而且据臣所知,就连倭国人也已经远航欧洲。”
杨信说道。
日本第一艘到达欧洲的是伊达丸。
仙台藩的伊达政宗建造,他的家臣支仓常长带着一百八十人,连同一个传教士和少量葡萄牙人,从仙台起航三个月后到达阿卡普尔科,停留两个半月后,航行四个月到达西班牙,不过紧接着德川政府就开始清理传教士,之后又经历天草之乱开始锁国,倭国的航海时代刚刚开始就落幕。实际上这时候已经开始,带着伊达丸号去欧洲的那个传教士,刚刚在长崎被烧死,不过这并不妨碍大明也派艘船去欧洲。
不用走美洲航线。
先航行到印度果阿,然后和葡萄牙海船一起就行了。
汤若望肯定会想尽一切办法,确保这支使团顺利到达欧洲,并且带着他们去所有想去的国家。
“兄是想让汤若望带领?”
天启说道。
“对,而且不仅仅是要让汤若望带领,船员也要挑选那些信他们的,这样的航程得持续至少两年,没有坚定的意志是肯定不行,陛下可以放出口风,说是要派人去欧洲考察,再决定对传教士的态度。陛下也知道,朝廷大臣里面还有几个信他们的,比如徐尚书,还有罢官回籍的前南京太仆寺卿李之藻,陛下可任命李之藻为钦差,臣的造船厂正好造完了四艘战列舰,给他们接着建造三艘专门
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