不知道,考虑到燃气轮机油耗问题,朱雨生增加了车体厚度把原本046米的离地间隙变成了038米,省下来空间通通变成了油箱。
对于军人来说,谈武器性能什么的几乎就是最爱,特别是不用考虑预算的时候,简直可以爽的飞起。
自从这张草图挂在墙上之后,两位巴基斯坦陆军军官暂时就出于类似的状态。
很明显这个草图方案应该是朱雨生刚刚从包头那边带过来的,由于铁岭基地这边除了动力实验别的工作基本不能做,朱雨生大部分时间都不在这里。
不过两位老巴为了得到燃气轮机运行的第一手资料,选择了在铁岭基地蹲点,这也就是李远玲领导的华晨异常自信,换个共和国国内别的厂家绝对不敢这么干,当着客户的面测试万一产品总掉链子岂不是砸了招牌黄了买卖。
当然,华晨敢这么做的底气是宝石在长征三上那一系列数据打底,虽然铁路上的营运环境从极端角度看比不上坦克越野,但也没好到哪里去。
宝石动力包在长征三上的运行可不是几个小时的事儿,跑长途测试24小时昼夜连轴转经常遇到,在铁轨上长期接受咣当咣当的那种周期性震动,综合比较绝对不会比越野轻松。
两个军官应该是看过北方工业以前出的新坦克方案,问了朱雨生几个问题之后,也不在原来的位置坐着了,两人一起走到挂着草图的墙边,好像门神一样站在图纸的左右两侧,拿着手中刚刚做记录时的钢笔,对着图纸上的线图问了朱雨生一大串问题。
由于情绪兴奋的缘故,两个老巴的语速明显加快,梁远只好收拾情绪,把vt4什么的固有印象丢在一边,集中精力对应翻译问题。
这场略带几分产品发布会性质的技术交流会一直持续到晚上五点,总工程师朱雨生才满足了两个好奇宝宝一样的老巴军官。
当朱雨生宣布这场交流会结束后,很明显,两位巴基斯坦陆军军官对朱雨生带来的新坦克方案异常的满意,给予了极高的评价,走出会议室的正门之后,还不忘对朱雨生竖起的大拇指表示敬意。
看着两个老巴离开了会议室的远去,梁远揉了揉有些发紧的额头,放松着刚刚因为全神贯注翻译工作所导致的大脑紧张。
“大少,我们的工作还不赖吧。”
赵天时收拾完桌面上的资料,微笑着指了指挂在墙上的风暴21坦克三视图凑。
“岂止是不赖,我刚刚见到图纸时被吓了一大跳,图纸上的东西和外边那几辆五个轮子的一比,简直就像外星产品一样。”
以某人的年纪和梁远竭力建立的企业文化来说,根本没法装什么深沉搞什么喜怒不形于色,因此梁远从不吝啬对下边的夸奖。
“赵哥,虽然我对陆地装甲车辆了解不多,但从刚才朱老
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