香港购买的英国在二战期间建造的，虽然已经被拆掉了武器，但舰体以及其他各种设备都相当良好，安装上火炮就可以直接使用的护卫舰。

　　另外还有六艘苏日两国制造的浅水重炮舰，二十七艘相当于英国护卫舰的日本制造海防舰。五十余艘从苏联海军手中搞到的，以及采取各种手段在国际市场上搞到的美军在二战结束之后，抛售的改为货船的坦克登陆舰和机械化登陆舰，六艘日制登陆舰。

　　还有大大小小近百艘的苏制、美制、日制扫雷舰、扫雷艇、猎潜艇、护卫艇，外加上六十多艘苏日美三国生产的鱼雷艇，以及三十余艘拖船、修理船、供应船、油船等辅助舰艇。以及除了水面舰艇之外，十余艘苏日两国建造的潜艇。

　　尽管这些舰艇或多或少的都带有战损，很多需要修理。尤其两艘日本制造的重巡洋舰，是靠着其他舰艇拖拽才勉强回到旅顺的，不经过大修基本上无法出海作战。各种舰艇上的火炮口径各异，仅仅驱逐舰主炮的口径就多达三四种。而炮弹，尤其是大口径炮弹的数量也不足。特别是搞来这些舰艇的手段，也有些过于不光彩。

　　这些舰艇在返回旅顺和锦州两个基地之后，大中型舰艇，尤其日制舰艇因为多少都带着战损，大部分的时间也都只是在船坞之中维修。出海训练以及为运输船队护航的大多数都是美制护卫舰和日制海防舰为主。那艘轻型航母，因为缺乏舰载机无法使用，则干脆直接被封存的了葫芦岛。

　　尽管手头有着日本二战时期几乎所有舰载机的设计图纸和完整的资料，以抗联在对日战争结束后拥有的航空工业能力，生产出来完全没有问题。但在这些舰载机已经落后的情况之下，考虑到各方面的原因，这艘中国第一艘航母还是被暂时封存起来。

　　虽说面临着这样、那样的困难，尤其是因为造船工业底子太薄，舰艇的维修能力太差，那些二手军舰自进船坞之后，维修的日子极为漫长。而且大部分舰艇，尤其是日制舰艇，在维修之后随即便被封存。

　　杨震将更多的精力和经费，都放在了打牢未来大发展的基础上，以及将有限的资源放到解放战争之中。直到全国解放，国内战争告一段落，新中国海军正式成立以及人员完成了再培训，那些被封存的舰艇才再次启封，编成了中国人民解放军海军的三大舰队。

　　但好赖抗联至少在名义上有了一支在原来三个德意日三个海军大国战败，舰艇全部损失之后除了美英苏三国之外，即便是二战后法国人也比不上的海军。而且那些经过修理后才封存，在必要的时候随时可以启封，配置上人员就可以快速形成战斗力的军舰也随时将整个舰队补充完毕。

　　杨震不择手段搞来的这支舰队，让

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