2)第二十五章恐怕是一枚苦果_抗日之我为战神
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  达机场。

  因为教练机的数量有限,所有被选拔出来的飞行员,只能换班驾驶飞机取得英制飞机的驾驶经验。但英国人抽调的教官,却都是参与过对德轰炸至少五次以上,战略轰炸经验极其的老兵。

  要知道现在的英军远程航空兵,在眼下的对德轰炸作战之中伤亡不轻。因为德国空军此时正处于巅峰期,本土的防空力量也相当的强大,尤其是部署有众多性能极其优异的高射炮。其战略航空兵在空袭之中的伤亡率,还是相当的惊人。

  能在这个时候抽调出这么多实战经验丰富的老兵,来培养抗联的远程轰炸航空兵,可见其也相当的重视。英国人当初的那点小算盘,早就随着其东南亚战场上的一系列惨败,几个月的时间便兵临印度城下,而丢到九霄云外去了。

  但不管英国人当初提出这个建议时候,打算的小算盘究竟是什么。是想着空手套白狼,向美国人显示他们与美国人在亚洲战场上,也是利益一致的。还是出于其他什么样的私心,想着利用这种办法作为与抗联的利益交换。但是毕竟让抗联实实在在的学到了对自己有用的东西。

  通过此次学习抗联完整的获得了自己急需的,英国人进行远程战略轰炸的战术。而且在杨震态度异常坚决的要求之下,英国人也安排了参加学习的所有飞行员和空勤人员,至少参与了一次的实战轰炸。

  这些飞行员和空勤人员,在完成初步训练之后,驾驶英国人提供的斯特林、曼彻斯特等远程轰炸机、惠灵顿式中型轰炸机,按照抗联到日本本土的航程相似的距离。从埃及起飞穿越整个地中海,对意大利本土以及罗马尼亚油田进行多次轰炸。

  其中还有一部分作为种子教官的飞行员和地面导航人员,还被抽调回英国参与了三次对德轰炸。尤其是四二年五月的,英国人组织的对科隆的千机大轰炸。英军投入的一千零四十七架轰炸机机,中间就有三十架惠灵顿轰炸机和十八架斯特林轰炸机、四架惠特利轰炸机,全部由抗联人员驾驶的。

  尽管在训练和实战之中,抗联也不是一点代价没有。仅仅在参与英军对科隆的千机大轰炸之中,就有两架抗联人员驾驶的曼彻斯特式轰炸机,因为机械故障坠毁。一架斯特林轰炸机,被德军地面八十八毫米口径高炮击落。

  三架轰炸机上的二十一名空勤人员,为了严守机密无一跳伞,跟随飞机一起全部阵亡。在对意大利本土的空袭之中,也有四十余名抗联的空勤人员,因为飞机故障或是飞机被击落而牺牲。

  而派出的地面导航人员,也参与到了英国对德轰炸导航之中。甚至在回国之前,曾经单独负责一个地面导航站。尽管付出了一定的牺牲,通过参与的实战,这些飞行员和空勤人员

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