。”李明翰又敬了王老板一杯。
“翰子你这话说的就见外了，你的事就是兄弟的事，放心，一定给你办的妥妥当当的。”
“行，那就多谢王哥，我不在京城的时候，有什么事你就联系宏博，现在几家公司，在这里的业务，都是他负责。”
谷樠/span李老板把计宏博推荐给老王，以计主任的能力，用不了多久，影视界的水就能够探得出深浅来。
这次大会开了一周的时间，会议结束后，李明翰又在京城待了两天。
汽车协会组织了一次聚会，平时李老板基本在国外，这类的活动没有参加过。这趟开会，协会里很多著名的成员，正好在京城。
聚会上李明翰第一次接触了，吉力的舒服哥，比亚帝的王老板，等一众后世的大佬。不过他们现在，都需要仰视李老板。
伊老汉也是协会的常务理事，在这类事情的处理上，老先生要甩小李八条街，哪怕再活一世，小李估计自己，也达不到那个水平。
十四号李明翰去了岛国，雷克萨斯两台车1:1的油泥样车，已经制作完成，他需要去定审改进。
日本人总喜欢把简单的事情复杂化，内饰风格已经确定的情况下，他们自己又拿出一套，手工的内饰设计。
用他们的形容就是鹤羽折布、凌光切子，后世LS的顶配上采用了这种配置，历史总是会无形的修正一些东西。
日本人十分确定，自己拿出的这套东西，会得到市场的认可，李老板也没想反对。照着后世它们的设计，给匹配了座椅和门板的色调。
只是仪表台没有采用那种姨妈红，换成了更沉稳的黑色，整体看上去和后世比，少了点轻佻，更多了份行政的味道。
结合大灯和尾灯造型的改变，车身侧面的窗线，也比后世更加沉稳。
李明翰给设计的LS对比后世，更接近商务行政的气质。后世的LS既想商务，又想突出它的运动，结果就是不伦不类，渐渐被市场冷落。
现在的丰田混动技术，还不是十年后那么成熟，LS只准备在最顶级的LS600h上采用。
LS600h顶配车型上，会配置排量V8的自然吸气发动机，发动机的最大功率290KW，近四百匹的马力。
同时采用E-CVT无极变速器，搭配一款能输出，二百二十匹马力的电机。
六秒的时间内，就能把这个轴距超三米，车身尺寸五米一五，整备质量近二吨半的大家伙，从零加速到一百公里的时速。
除了LS600h顶配车型，雷克萨斯还为LS，准备了两款发动机，分别是升和升V8的自然吸气，会配置给LS430/LS460。
LS新车的发布，雷克萨斯预计是九月份的法兰克福车展，SUV车型LX的发布会，它们准备放在明年一月的北美车
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