但李明翰从未见过、有人吐槽它不漂亮。

　　之所以今天没有带来设计图，原因有几点，首先李总监这次和奥迪签署的设计合同里有约定，在供职奥迪期间，李明翰所有和汽车有关的设计创意的版权，都归奥迪所有。

　　虽然奥迪不至于把李总监，为家里设计的橱柜外观，也占据为自己的版权。

　　可是表这个东西，汽车上还真的能运用的到。大多以钟的形式，安装在车上，特别是一些高档的车里，基本都有它们的影子。

　　另一方面表盘的绘制，需要比较精确的制图，这就需要用到电脑。

　　李明翰本身在工业制图上、就差强人意，更重要的一点，要是用办公室或家里的电脑，来设计这款表的话，到时候版权就百分百属于奥迪了，就算人家本来没那个意思都不行。

　　所以李总监准备过几天回国的时候，抽个时间再把这事给办了。

　　结束了这趟旅行最大的目的，晚餐、李明翰请彼得好好的品尝了一下德国的美食。菜品的价格一般，不过、一瓶有着二十年窖藏历史的木桐，花了李总监一千多欧。

　　Muglitz山谷晚间的微风，吹在身上十分的惬意。

　　晚餐后李总监陪着女人，在小镇散了一会儿步，林老师显然很喜欢这样的氛围，带着夜里的热情都更高了。

　　接下来的一周，终于敲定了新车型的所有细节。内饰的风格，已经被这群德国佬，改的越来越接近前世的Q7了，可能这就是历史修正器的强大属性吧。

　　李明翰在大家有分歧时，几乎都选择了妥协。

　　搞得边上的林老师，看男人的眼神都产生了变化，你什么时候变得如此好说话了？

　　对此李总监只能耸耸肩、摊开双手，给了个无可奈何的表情。反正钱我已经挣了，他们开心就好。

　　本来在灯光的控制上，李明翰准备拿出，大灯组合总成这个设计的。

　　就是把一般放在方向盘左手边，档杆上的大灯开关，整合一下、放到仪表台的左下方，想了想、最后还是选择了沉默。

　　最后还出现了一个小插曲，李总监在设计隆申Q5和这款Q7的时候，轮毂的造型，都是采用的五幅轮毂。

　　Q7上李总监给设计了三款轮毂，以匹配不同的配置。可是这个年代，七幅的造型才是主流。

　　虽然李总监设计的那三款轮毂，在美观上都得到了大家的认可，设计中心还是希望李明翰能再给设计一款七幅的，供客户挑选。

　　“李、需要再麻烦您一下，这是最后一个要求了。”哈特穆特·瓦库斯自己都有些不太好意思了。内饰被改的已经看不出，当初设计的风格，和设计师的初衷，大相径庭。

　　虽然根据合同的理解，奥迪有这个权力，可是瓦库斯知道设计中心内部的原因更多一些。

　　李明翰这次的表现，让哈特穆特·瓦库斯很欣慰，适当的隐忍避免了很多不必要的小麻烦，要知道麻烦虽然小，但一堆的小麻烦、可就是大/麻烦了。

　　“好吧，您稍等一会。”

　　四十分钟后，两款七幅造型的轮毂设计图样，出现在哈特穆特·瓦库斯的手上，要不是需要用到电脑绘制，估计李总监需要的时间会更短。

　　“OhmeinGott太漂亮了，李、你是个天才，我一直是这样认为的。”

　　图纸在其他设计师的手里传阅着，这个房间里都是Q7定型的评审人员。虽然在前面的定型讨论中，大家有这样那样的分歧，可是此刻所有人都为李总设计师，献上了自己的掌声。

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