2)第二十一章 大桥_二十世纪新帝国
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  感。

  “元首!我第二期大桥建造工作进展顺利,桥墩进展速度到达了一半,我们的工人正在建造大桥使用的钢轨,预计大桥在年底能够竣工。”尤加标知道邓森今日会来这里视察,早就带着一帮负责人再农等候邓森。

  “嗯!土著人的生活怎么样?”邓森点点头,看着那些正在忙碌的土著对尤加标问道。

  “每日三餐,一餐荤腥,米饭管饱,不过这些土著人的体质〖真〗实太差了!就算这样也损失这么大!”尤加标知道,邓森这样问不是在关心土著,而是在怕问桥粱的施工进度。

  “那就好!死得再多也没事,只要把大桥建起来,就算死个一百万也值得!以后还要加快建造速度,给我尽量增加工作人手,而且要严格把关,如果土著有偷懒动手脚的直接枪毙。”对于土著的性命,由于邓森的带头,几乎苏皖政府内所有的人都没有在乎,就连那些国外工程师也都没有说话。

  桥墩工地上,从下面向上望去,足足十几层楼高的桥墩还在向上建造,一包包混凝土钢材被土著用人力拉上去,不时有土著力泄摔倒在地,再也起不来,可以说这些桥粱都是用土著的血肉建成的。

  除了大桥之外,苏皖地区所有的公路和铁路建造中都有着印尼土著的身影,铁路现如今已经将整个苏皖政府控制区各大城市相连在一起,六个月的时间,合共建造了四千多公里的铁路,六千公里的公路,使用的土著人数高达两百二十万人,死亡六十万人,不过这些土著的贡献不是白费的,上海、苏州,无锡,常洲。镇江,南京,马鞍山,芜湖,富城,芜湖,铜陵,池州铁路线完全贯通。

  江北的徐州,连云港,淮安,盐城,泰州,南通铁路线也已经建成,镇江铁路也已经和淮安铁路相连,而安徽铁路更是将所有市级城市相连到一起,形成了一个以南京,淮北,徐州为中心的铁路线路,而且huā费巨资购进了十几台车头,整个苏皖地区的运送能力再次提升了一个台阶。

  在整个建造过程中,每一条路线上,每当开工都会有数十万土著作为前锋,建造的速度也让世界所有的国家为之汗颜,每一天十几公里的速度,可是说没有任何国家能够超越,这就是奴隶的好处,即不用给工钱,也不用担心工人死亡,而且在印尼,佣兵们还在不停的进行着奴隶的抓捕,每一天都有成百上千的土著被带往集中营。

  因此在耗费大量人力的情况下,多皖政府以最小的代价,最低的投资建设起一个国家的脊粱。

  在整个政府内,但凡建设,都可以看到土著们,他们被一队队的押送到各个建筑工地,在军队或者民兵的监视下进行劳作。正是因为这样,苏皖地区才快速的出现一个个新兴的城镇,一

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