哨站的报告,将道路分割成一个个路段,以项目招标的方式进行分配。
当然了,项目招标也不是只看谁的报价低,要将该公会的实力纳入综合考量。官方的最高目标,是保证道路清理完成,而不是省下多少灵能点。
至于公会实力怎么衡量?很简单,看该公会在各级联赛中的名次……
也许有人会说这种方式不公平,但这已经是相对公平的方法了。就跟公元时代的高考一样,高考固然有很多缺点,诸如应试教育、高分低能、官/富二代仍然享有优势等等,但很难找到一个比高考更公平的社会阶层分配方式。
这种道路清理行动,也是大小公会赚取灵能点,维持公会运转的重要途径之一。
至于远离道路的荒野区深处,怪兽的数量太多的话,甚至会为了生存自相残杀,从而诞生出更加强大的个体,这也是荒野区深处危险性较高的原因,暂且不提。
有一些荒野区深处的变异兽群,会不定期游荡至道路附近,抢占这些空白地盘。这时候,布置在路段沿线的隐蔽哨站、地堡就会提前发出预警,反馈给基地市官方。
官方会将定点清理游荡兽群的任务,挂在觉醒者协会的任务大厅,由某个公会,或者觉醒者队伍领取,然后在规定时限内完成。
在灵能时代,维持国内道路畅通是一项重要的政治任务,如果道路隔绝,各个基地市之间连正常的往来都做不到,形成一个个孤岛,那就真是“国将不国”了。
觉醒者之间通过虚拟大厅之类的虚拟市场交易,一般也需要各基地市之间的道路进行运输。
当然了,道路并不是唯一的交通方式。在灵能时代,有一种很特别的方式传送。
传送宝珠,传送阵,传送符文……灵能时代,一切皆有可能。
只不过,传送固然便捷安全,但每次传送,成本实在太高昂了,不管是哪种传送方式都不便宜。
就跟公元时代,交通、物流需要空运、海运和陆地运输并举一样,灵能时代的物流运输,也是并行不悖。贵重物品、不差钱(灵能点)的人走传送,其他的走道路交通。
白晓文现在是5级英雄职业,在超神公会内部也算是一个高手了,公会的集结行动需要他参与,也是情理之中。
白晓文点头说道:“好,回头郑姐跟学校联系一下,我延迟报到吧。我的战斗经验槽快满了,这次行动也许能达到6级的门槛。”
李淑仪道:“我也一样……所以我也延迟报到,和你一起升6级。”
李淑仪作为精英职业,本身升级速度比白晓文快。但是白晓文在死灵湖宝地空间多练了好几天,而且在黑潮位面世界,
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