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在廖守义迷惑不解的时候,比赛已经开始,刚开始的一番纠缠,不出三十秒已经分成两个集团,陈寒跟另外一辆青色的车已经脱颖而出,这辆车走的全部都是流线型,青色地光,就如同一条青蛇一般在这蛇盘山上迅速前进。
果然是高手,陈寒迅速变换档位,不断的将之前演练的最佳状态使用出来,但即便如此,跟这个蛇王的车也是不相上下。
陈寒直接一按NOS键,这就是在电影里跟游戏里经常出现的一个东西,在国内普通改装车中很少见的氮气加速系统。它可以使机车引擎在瞬间爆发出强大的动力,从而极大的提高机车的行驶速度。
气加速系统英文全称NITROUSOXIDESYSTEMM,简写NOSS,是由美国HOLLEYY公司开发生产的产品。在目前地世界直线加速赛(DRAGRACING))中,为了在瞬间提高大比率马力,利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实,早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOSS,战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。
NOS与涡轮增压、机械增压一样,都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力,不同的是NOS是直接利用氧化物,而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目地。不直接使用氧气而用一氧化二氮,那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性(高温和易爆性),所以极少直接使用氧气。一般来说NOSS系统每次使用时间不可超过一分钟,但其实按照系统开关时机和油门开启角度来看,一般也就几秒地使用时间就可令转速超6000而令计算机控制引擎自动断油。
气加速系统在国外汽车改装
已经很常见,在国内相关行业还比较少见。不过像i王大赛中一般都有,只是很少有人能在一开始就使用而已。
瞬间排气管如同喷出两条火龙一般,车子猛的冲向前面,瞬间超过了青色车头,尾巴已经要压过蛇王的车。
在青色车内,眯缝着眼睛的人并不着急,现在这个时候使用NOSS氮气加速,能持续多久?能坚持多久,而且用处也不大,这个人的路数倒是特别。
蛇王不急,车速依旧稳健,他对蛇盘山太熟悉了,每一个步骤都如同印入灵魂当中,车子迅速在蛇盘山由上向下冲去,每一个弯道都转的无比自然顺畅。
陈寒地车子连续使用两次短距离NOSS氮气加速,已经压住蛇王的青色车一头,不过陈寒并没有停止,每次上坡地时候,甚至刚转弯减速之后,都会使用NOSS氮气加速。
蛇王的眼睛越发地解,看着逐渐拉开距离的黑车,心中猜测他地车得多重?如此重的车他的手臂跟身体能坚持住?还有,为了让车在拐
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