发动机过热,那就想办法给后排的发动机散热,散热的话,就得引入空气。
美国人的思路是增加进气口,通过前面的发动机的间隙,将风引入到后面去,但是这样并没有起到良好的散热效果,因为空气在通过前面发动机的时候,已经被加热了,所以,即使吹到了后面,那也是热空气。当一个人在炎热的夏天的时候,如果要吹风的话,肯定是喜欢吹凉风的,没有一个人喜欢吹热风。
现在b-29发动机遇到的就是这个问题,不管怎么改善,也没有办法给后面的发动机进行良好的散热,一直到了后来,美国人终于想到了解决的办法,就是把飞机表面的气流引导进入发动机,飞机在天空中飞行,高度越高,表面的温度就越低,如果飞到万米高空,就是零下几十度了,所以,直接把外面的零下几十度的冷空气引入后排发动机舱里,那就能解决这个过热的问题了。
只不过,这个扰流板如何放置,那也是有讲究的,需要有复杂的公式推导,所以,安德烈即使是把方案告诉美国人,美国人想要利用这种办法来解决发动机过热问题,也是需要一段时间的,而现在,随着苏联的图-4轰炸机已经出现,美国人不甘落后,肯定是想要尽快让b-29轰炸机服役的,这样的话,那美国人就需要苏联的帮助了。
而且,飞机上的技术还有很多,遥控炮塔,轰炸瞄准具等等,都是先进的东西,美国人用一千架b-25来交换这些技术,当然是值得的了。
要其他的飞机没门,但是b-25这种中型轰炸机,美国人出口是没什么犹豫的。
现在,听到了安德烈的话,杜立特的眼睛里闪过一道光芒,刚刚看结构图的时候,他就看到了那一处特殊的扰流板,原来是利用扰流板给发动机降温的啊。
这样的解决方案,是另辟蹊径的,还真的有成功的可能,杜立特的心中满是期待,他说道:“好,那我现在就回去,和国内汇报,希望我们可以尽快达成协议。”
杜立特来去匆匆,带着巨大的震撼走了,苏联居然拥有了和b-29类似的轰炸机,苏联人的航空进步,真的是很神速啊!美国也得赶紧加油追赶了,国内还有很多人限制对苏联的出口,谁能想到,苏联的技术比美国还先进。果然,战争就是最好的动力啊,苏联人为了炸到德国,也算是拼尽全力了。
诺维科夫和安德烈在空军司令部的大门口看着杜立特离开,诺维科夫的脸上带着笑容:“安德烈,你干得真漂亮,一千架b-25轰炸机,你可是给咱们空军立了大功啊,就利用那样一些资料,糊弄了美国人,不知道美国人发现资料有问题之后,会不会找咱们的麻烦啊。”
安德烈摇摇头:“当然不会,这些资
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