3)第18节 第一次津轻海峡之战(4)_清山变
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  开炮,一面靠拢舰身已经开始出现歪斜的雷坎号,看他的样子,是准备救援友舰,日军岂能容他就这样轻易达成目标?完成转向的松岛号、桥立号,搭配上那艘让中国人讨厌和愤恨到极点的海门号加大马力驶,对准雷巽号开始炮击。

  战斗进行到此时,清军已经从最初的慌乱中缓过心神来,炮击的精准度逐渐增加,海面上的战斗也变得激烈起来。

  日本炮手的射击精准度略高于清军,几乎每发射三轮齐射,总能有三两发炮弹落在敌舰上,继雷坎号之后,日军炮舰把注意力集中在了抚远号上,相对而言。凭远字级铁甲舰的皮坚肉厚,挨几枚炮弹实在不会造成太大的困扰,但这第一次的津轻海峡遭遇战中,抚远号的运气实在是坏到了极致!

  从千代田号发射出的135毫米口径炮弹落在敌舰的后烟囱上!可以说,就是这一炮,正好打在了最准确的位置上。

  如果被敌舰击中的是来自铁甲舰的300、或者400毫米炮弹,损失绝对不会这么大!因为烟囱装甲太薄,所以大口径炮弹肯定会直接贯穿烟囱,而不会在烟囱内爆炸。135炮弹的效果就完全不一样了,在打穿了烟囱左侧地装甲之后,撞上烟囱右侧时就发生了爆炸。结果抚远号的后烟囱被硬生生的炸成了两截。

  虽然烟囱并没有因此而堵塞。但是远字级铁甲舰的设计,烟囱采用的是吸气原理,即利用较长地烟囱通道来产生负压力,从而吸出锅炉排出地废气。也就是说,烟囱必须达到一定地高度,不然吸不出舰体内地废气,无法达到最大排烟效率,连接在后烟囱上的四台锅炉就无法为蒸汽轮机提供充足地高压高温蒸汽,从而导致蒸汽轮机的输出功率急剧降低。结果很明显,也很糟糕,抚远号因此而丧失了四分之一的动力!

  九点二十七分,仅隔了一轮齐射之后,松岛号的三号炮塔的炮组再建奇功。这次打出的重型炮弹打在了抚远号左舷上层甲板与露天甲板的交界处,并且轻而易举的撕开了仅仅只有一层,厚度为一百五十毫米的水平装甲。进入舰体之后,炮弹在连续穿过了三层甲板的同时,弹道路径发生偏移,最终竟然钻入了三号锅炉舱,最后在撞上了三号锅炉舱与一号锅炉舱的装甲隔板之后发生爆炸。这绝对是致命的一炮。

  原本已经无法正常工作的三号锅炉舱内的两台锅炉被彻底炸毁。而抚远号的几座锅炉舱之间仅仅只有一层二十毫米的防破片装甲隔板。这种厚度的装甲隔板根本挡不住300毫米重型炮弹爆炸之后产生的弹片。结果,一号锅炉舱的两台锅炉也在五分钟之内相继关闭。如此一来,抚远号损失了百分之六十八的动力。其速度很快就降低到了十二节,航向也向左偏转

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